ميرسيدس Gt 53

نحن نعيش في وقت نريد فيه امتلاك أسرع السيارات في العالم، ولذلك اذا كنت من محبي السرعة والتألق فبالطبع قيادة سيارة ذات اداء رياضي سوف تكون واحدة من أمتع اللحظات على الاطلاق. وحيث أن صناعة السيارات الرياضية أصبحت جدلًا في الألفية الأخيرة إلا أن شركة مرسيدس تحجز لها دائمًا مقعدًا في الصفوف الاولى من حيث مزج الأداء الرياضي مع تجربة قيادة فاخرة. تقدم كل سيارة رياضية من مرسيدس بخيارات تسمح لك بإختيار ما إذا كنت تريد المزيد من الأداء أو المزيد من الرفاهية. أيًا كان الخيار الذي تختاره، سيكون هناك الكثير من الخيارات للتجول فيهما، وبذلك تعد Mercedes AMG GT 53 واحدة من أسرع السيارات الكوبيه ذات الاربع أبواب التي تجمع بين الاداء الرياضي العائلية في ذات الوقت

وجدير بالذكر انه عند سماعك كلمة AMG في احد سيارات مرسيدس يجب ان تدرك حينها ان السياراة التي ذُكِرَ اسمها تعد سيارة رياضية عالية الأداء من مرسيدس ويجب ان تدرك انها تختلف تمامًا عن موديلات مرسيدس العادية.

تُنافس سيارة مرسيدس AMG GT 53 مع سيارات مثل بورش باناميرا وبي ام دبليو 850M الرياضية، وفي نفس الفئة السعرية هُنا بالسوق المصري نجد سيارة مازيراتي كواتروبورتي التي لا تعتبر مُنافس رياضي.

مواصفات وعزم سياره ميرسيدس Gt 53 2023

• سعه المحرك 3000 سي سي تيربو
• التسارع من صفر ل 100 فيس 4.5 ثانيه
• الأحصنه 435 حصان
• العزم 520 نيوتن متر
• الحجم كوبيه رباعيه الأبواب
• سعر العربيه 4 مليون و920 الف جنيه مصري

ميرسيدس Gt53 2023 الساحره

تدخل السيارة للأسواق المصرية من خلال الوكلاء المحليين لشركة مرسيدس الألمانية في مصر، وهي ألمانية المنشأ. تأتي بفئة واحدة فقط ويتم تسعيرها بسعر يبدأ من 3 مليون و320 الف جنية حتى 3 مليون و520 الف جنية.

مرسيدس AMG GT 53 كوبيه 2023

تحاكي سيارات Mercedes-AMG من طراز GT المثير ذات الأبواب الأربعة الكوبيه مزيج بين السيارة الرياضية والعائلية في نفس الوقت وتتيح لك مشاركة الإثارة مع العائلة والأصدقاء بفضل المقاعد التي تتسع لأربعة أشخاص، وعلى الرغم من أن اسمها يبدو أنه يوحي بأنها سياراة سيدان ذات الأبواب الأربعة إلا أنها تستند إلى سيارة GT كوبيه حيث إستخدمت مرسيدس بالفعل قاعدة البناء من فئة E-Class، ومع ذلك فأن السياراة مجهزة بمحرك عالي الأداء وتتمتع السيارة بنظام الدفع الرباعي للعجلات.

في حين أن التصميم الخارجي للسيارة غير محل نقاش وجدل، إلا أن القليل جدا قد ينكر أن AMG GT53 هي سيارة مذهلة بشكل استثنائي من تصميم السيارات. السيارة صممت لتكون جميلة وعدوانية في نفس الوقت، يُمكن لتصميم السيارة ان يكون سبب رئيسي يجعلك تمتلك السيارة.

يتميز تصميم السيارة من الخارج  بشبكة تهوية كبيرة الحجم مع وجود شعار مرسيدس ذو الحجم الكبير في المنتصف مع وجود الفوانيس الأمامية التي تعمل بتقنية الـLED مما يجعل السيارة تشبه سمكة القرش، كما تحتوي السيارة على سبويلر خلفي متعدد المراحل، عجلات معدنية مقاس 19 بوصة وفتحة سقف زجاجية كهربائية بوظائف الإمالة / الانزلاق وكلها قياسية مع وجود أربعة فتحات عادم دائرية الشكل.

من الداخل تعطي السيارة الشعور بأكنك متواجد داخل مسرح، حيث ان التصميم الداخلي رائع للغاية وبه العديد من التفاصيل الجذابة ومنها فتحات التهوية التي تشبه التوربينات والإضاءة المحيطة السريعة بالأضافة الى مجموعة من المواد والخامات المُتميزة المُستخدمة، كما أن GT53 لديها بعض التفاصيل الفريدة الخاصة بها. على سبيل المثال يحتوي الكونسول الموجود بين المقاعد على عدة أزرار بشاشات رقمية صغيرة.

كما تتسع GT 53 لأربعة مقاعد فقط، مع منطقة خلفية منحوتة لشخصين، وتتميز المقاعد بأنها رياضية مريحة كما انه هناك الكثير من الاوضاع بها من المقاعد الأمامية القابلة للتعديل كهربائيًا إلى التحكم في المناخ في المنطقة المزدوجة، وباب خلفي كهربائي، وتشغيل السيارة بدون مفتاح، وشاشتين مقاس 12.3 بوصة يعرضان أجهزة رقمية ووظائف ترفيهية.

على الرغم من عدم حصول نظام المعلومات على أحدث تقنيات المعلومات والترفيه من مرسيدس، إلا أن نظام المعلومات والترفيه لا يزال مليئًا بالمميزات، حيث تتوافق الشاشة المركزية مقاس 12.3 بوصة مع مجموعة أدوات رقمية أخرى مقاس 12.3 بوصة أمام السائق، لذلك يبدو كل شيء واضح اما السائق.

تشمل المميزات القياسية على Apple Car Play ولكن الغريب أنه لا يوجد دعم للـAndroid Auto، وتجد Bluetooth وثلاثة منافذ USB أمامية وراديو وقاريء بطاقة SD ونظام الملاحة مع خرائط ثلاثية الأبعاد قياسية. يأتي الصوت من نظام Burmester المكون من 14 مكبر صوت.

تأتي مرسيدس AMG GT53 بمحرك بسعة 3.0 ليتر تيربو لكن AMG-Enhanced لأنه ليس محرك AMG كامل التشغيل، ولكنه أقوى من محركات مرسيدس الأخرى، والجدير بالذكر أن التصميم جديد نسبيًا بالنسبة لمرسيدس بعد أكثر من عقدين من إستخدام محركات الـV6. ويستفيد نظام EQ Boost من بطارية بقوة 48 فولت تعمل منذ بدء تشغيل السيارة ويساعد الضاغط الكهربائي الإضافي على تدوير التيربو بسرعات منخفضة للمحرك.

مما يوفر إستجابة فورية لعزم الدوران ويتغلب على التأخير المُعتاد الذي يحدث في محركات التيربو، ويتم استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي AMG SpeedShift من تسع سرعات لنقل القوة الى العجلات كلها ويتميز ناقل الحركة بأنه سريع الاستجابة.

]]>